01. 간략한 설명
스폿 용접은 용접물을 겹침 접합으로 조립하고 두 전극 사이에서 압착한 후 저항열에 의해 모재를 녹여 납땜 접합을 형성하는 저항 용접 방법입니다.
스폿 용접은 주로 다음과 같은 측면에서 사용됩니다.
1. 자동차 운전실, 캐리지, 수확기의 어류 스크린 등과 같은 시트 스탬핑 부품의 랩 조인트.
2. 객차의 측벽 및 천장, 트레일러 객차 패널, 콤바인 수확기 깔때기 등과 같은 얇은 판 및 형강 구조 및 표피 구조.
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03. 운영과정
용접하기 전에 공작물의 표면을 청소해야 합니다. 일반적으로 사용되는 세척 방법은 산세 세척, 즉 10% 농도의 가열된 황산에 산세척한 후 뜨거운 물로 세척하는 것입니다. 구체적인 용접 공정은 다음과 같습니다.
(1) 스폿 용접기의 상부 전극과 하부 전극 사이에 공작물 조인트를 보내고 고정합니다.
(2) 전기화: 두 공작물의 접촉 표면이 가열되고 부분적으로 녹아 너겟을 형성합니다.
(3) 전원이 차단된 후에도 압력을 유지하여 너겟이 냉각되고 압력 하에서 응고되어 솔더 조인트가 형성되도록 합니다.
(4) 압력을 제거하고 작업물을 꺼냅니다.
04. 영향요인
용접 품질에 영향을 미치는 주요 요인은 용접 전류 및 통전 시간, 전극 압력 및 션트 등입니다.
1. 용접전류 및 통전시간
용접 전류의 크기와 통전 시간의 길이에 따라 스폿 용접은 하드 사양과 소프트 사양의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 단시간에 큰 전류를 흘리는 사양을 하드사양이라고 합니다. 높은 생산성, 긴 전극 수명, 용접물의 변형이 적은 장점이 있습니다. 열전도율이 좋은 금속의 용접에 적합합니다. 더 적은 전류를 장기간 흘리는 사양을 소프트 사양이라고 부르는데 이는 생산성이 낮고 경화되기 쉬운 금속의 용접에 적합합니다.
2. 전극 압력
스폿 용접 중에 전극이 용접물에 가하는 압력을 전극 압력이라고 합니다. 전극압력은 적절하게 선택되어야 합니다. 압력이 높으면 너겟이 응고할 때 발생할 수 있는 수축 및 수축공극을 해소할 수 있으나 접속저항과 전류밀도가 감소하여 용접물의 가열이 부족해지고 너겟의 직경이 감소하게 된다. 솔더 조인트의 강도가 감소합니다. 전극 압력의 크기는 다음 요소에 따라 선택할 수 있습니다.
(1) 용접물의 재료. 재료의 고온 강도가 높아집니다. 더 큰 전극 압력이 필요합니다. 따라서 스테인레스강, 내열강을 용접할 때에는 저탄소강보다 전극압력을 높게 하여야 합니다.
(2) 용접 매개변수. 용접 사양이 단단할수록 전극 압력이 커집니다.
3. 션트
스폿 용접 시 용접 주회로 외부에서 흐르는 전류를 션트(shunt)라고 합니다. 션트는 용접 부위에 흐르는 전류를 감소시켜 가열이 충분하지 않아 납땜 접합 강도가 크게 감소하고 용접 품질에 영향을 미칩니다. 전환 정도에 영향을 미치는 요소는 주로 다음과 같은 측면을 포함합니다.
(1) 용접물의 두께와 솔더 조인트의 간격. 솔더 조인트 사이의 거리가 증가할수록 션트 저항이 증가하고 션트 정도가 감소합니다. 기존의 도트 피치인 30~50mm를 채택할 경우 션트 전류는 전체 전류의 25~40%를 차지하며, 용접물의 두께가 얇아질수록 션트 정도도 감소한다.
(2) 용접물의 표면 상태. 용접물 표면에 산화물이나 먼지가 있으면 두 용접물 사이의 접촉 저항이 증가하고 용접 영역을 통과하는 전류가 감소합니다. 즉 션트 정도가 증가합니다. 공작물은 산세척, 샌드블라스팅 또는 광택 처리될 수 있습니다.
05. 안전을 위한 주의사항
(1) 용접기의 풋스위치에는 우발적인 작동을 방지하기 위해 견고한 보호 커버가 있어야 합니다.
(2) 작동점에는 작동불꽃이 튀는 것을 방지하기 위한 배플(baffle)을 갖추어야 한다.
(3) 용접작업자는 용접시 평면 보호안경을 착용하여야 한다.
(4) 용접기를 설치한 장소는 건조한 상태를 유지하고 바닥에는 미끄럼 방지판을 깔아야 한다.
(5) 용접 작업 후에는 전원을 차단하고, 냉각수 스위치를 10초간 ON한 후 닫아야 합니다. 기온이 낮을 때에는 수로에 쌓인 물을 제거하여 동파를 방지해야 합니다.
게시 시간: 2023년 8월 9일