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14가지 베어링의 특성과 차이점, 용도를 한 글로 이해하기 01

베어링은 기계 장비의 중요한 구성 요소입니다. 주요 기능은 장비의 전달 과정에서 기계적 부하의 마찰 계수를 줄이기 위해 기계적 회전체를 지원하는 것입니다.

베어링은 하중 전달 방향이나 공칭 접촉각에 따라 레이디얼 베어링과 스러스트 베어링으로 ​​구분됩니다.

롤링 요소의 유형에 따라 볼 베어링과 롤러 베어링으로 ​​구분됩니다.

정렬 가능 여부에 따라 자동 정렬 베어링과 비정렬 베어링(강성 베어링)으로 구분됩니다.

전동체의 열 수에 따라 단열 베어링, 복열 베어링, 다열 베어링으로 ​​구분됩니다.

부품의 분리 가능 여부에 따라 분리형 베어링과 비분리형 베어링으로 ​​구분됩니다.

구조적 모양과 크기에 따른 분류도 있습니다.

이 기사에서는 주로 14개 일반 베어링의 특성, 차이점 및 해당 용도를 공유합니다.

1 앵귤러 콘택트 볼 베어링

페룰과 볼 사이에는 접촉각이 있습니다. 표준 접촉각은 15°, 30°, 40°입니다. 접촉각이 클수록 축방향 하중 용량이 커집니다. 접촉각이 작을수록 고속 회전에 유리합니다. 단열 베어링은 반경방향 하중과 단방향 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 구조적으로 후면에 결합된 2개의 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 내륜과 외륜을 공유하며 레이디얼 하중과 양방향 축 하중을 견딜 수 있습니다.

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주요 목적:

단일 행: 공작 기계 스핀들, 고주파 모터, 가스 터빈, 원심 분리기, 소형 자동차 앞바퀴, 차동 피니언 샤프트.

이중 열: 오일 펌프, 루츠 송풍기, 공기 압축기, 다양한 변속기, 연료 분사 펌프, 인쇄 기계.

2 볼 베어링 정렬

2열의 강구, 외륜 궤도는 내부 구면형이므로 샤프트나 하우징의 편향이나 비동심으로 인해 발생하는 샤프트 중심의 어긋남을 자동으로 조정할 수 있습니다. 테이퍼 보어 베어링은 패스너를 사용하여 샤프트에 쉽게 설치할 수 있습니다. 주로 레이디얼 하중을 견뎌냅니다.

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주요 용도: 목공 기계, 섬유 기계 구동 샤프트, 수직 장착 자동 정렬 베어링.

3 구형 롤러 베어링

이 유형의 베어링에는 구형 궤도 외륜과 이중 궤도 내륜 사이에 구형 롤러가 장착되어 있습니다. 다양한 내부 구조에 따라 R, RH, RHA 및 SR의 네 가지 유형으로 구분됩니다. 외륜 궤도의 원호 중심이 이기 때문에 베어링 중심이 일관되고 자동 정렬 성능을 가지므로 샤프트나 하우징의 처짐이나 비동심으로 인한 샤프트 중심의 어긋남을 자동으로 조정할 수 있으며 레이디얼 하중을 견딜 수 있고 양방향 축방향 하중.

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주요 용도 : 제지 기계, 감속 기어, 철도 차량 축, 압연기 기어 박스 시트, 압연기 롤러, 분쇄기, 진동 스크린, 인쇄 기계, 목공 기계, 각종 산업용 감속기, 수직 장착 구면 베어링.

4 스러스트 구형 롤러 베어링

이 유형의 베어링의 구형 롤러는 비스듬하게 배열됩니다. 시트 링의 궤도면은 구형이고 자동 정렬 특성을 갖고 있으므로 샤프트가 어느 정도 기울어질 수 있습니다. 축방향 하중 용량이 매우 큽니다. 동시에 여러 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 레이디얼 하중, 오일 윤활은 일반적으로 사용 시 사용됩니다.

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주요 용도: 유압 발전기, 수직 모터, 선박용 프로펠러 샤프트, 압연기의 롤링 스크류용 감속기, 타워 크레인, 석탄 밀, 압출기 및 성형 기계.

5 테이퍼 롤러 베어링

이 유형의 베어링에는 잘린 원추형 롤러가 장착되어 있습니다. 롤러는 내부 링의 큰 리브에 의해 안내됩니다. 내륜 궤도면, 외륜 궤도면 및 롤러 구름면의 원추면 정점이 베어링 중심선에서 교차하도록 설계되었습니다. 요점. 단열 베어링은 레이디얼 하중과 일방향 축방향 하중을 견딜 수 있는 반면, 복열 베어링은 레이디얼 하중과 양방향 축방향 하중을 견딜 수 있으며 무거운 하중과 충격 하중을 지지하는 데 적합합니다.

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주요 용도: 자동차: 앞바퀴, 뒷바퀴, 변속기, 차동 피니언 샤프트. 공작 기계 스핀들, 건설 기계, 대형 농업 기계, 철도 차량 기어 감속 장치, 압연기 롤 넥 및 감속 장치.

6 깊은 홈 볼 베어링

구조적으로 깊은 홈 볼 베어링의 각 링에는 볼 적도 원주의 약 1/3 단면을 갖는 연속 홈 궤도가 있습니다. 깊은 홈 볼 베어링은 주로 방사형 하중을 견디는 데 사용되며 특정 축 하중도 견딜 수 있습니다.

베어링의 레이디얼 클리어런스가 증가하면 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 특성을 가지며 두 방향의 교번 축 하중을 견딜 수 있습니다. 동일한 크기의 다른 유형의 베어링과 비교할 때 이 유형의 베어링은 마찰 계수가 작고 한계 속도가 높으며 정밀도가 높습니다. 선택할 때 사용자가 선호하는 베어링 유형입니다.

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주요 용도 : 자동차, 트랙터, 공작 기계, 모터, 워터 펌프, 농업 기계, 섬유 기계 등

7 스러스트 볼 베어링

이는 궤도가 있는 와셔 모양의 궤도 링과 볼 및 케이지 어셈블리로 구성됩니다. 샤프트와 일치하는 궤도 링을 샤프트 링이라고하며 쉘과 일치하는 궤도 링을 시트 링이라고합니다. 양방향 베어링은 중간 링의 비밀 샤프트와 일치합니다. 일방향 베어링은 일방향 축방향 하중을 견딜 수 있고, 양방향 베어링은 양방향 축방향 하중을 지탱할 수 있습니다(둘 다 방사형 하중을 지탱할 수 없음).

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주요 용도: 자동차 조향 핀, 공작 기계 스핀들.

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게시 시간: 2023년 10월 26일